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Casablanca: ¿Vale la pena hacer escala?

Guías de la ciudad

Casablanca es la ciudad más grande de Marruecos y su principal puerta de entrada aérea, y la mayoría de los itinerarios la tratan como un aeropuerto. Esto es lo que realmente vale y qué hacer con cuatro horas o un día completo.

Casablanca: ¿Vale la pena hacer escala?


Casablanca es la ciudad más grande de Marruecos, su capital económica y el punto de llegada de muchos visitantes: el Aeropuerto Internacional Mohammed V es el aeropuerto más transitado del país. También es la ciudad a la que a los viajeros se les recomienda con mayor frecuencia saltarse. Eso es medio cierto. Casablanca no es un destino de medinas y zocos como Fez o Marrakech; es una ciudad portuaria en funcionamiento del siglo XX. Pero tiene uno de los grandes edificios del mundo islámico moderno, un centro Art Déco subestimado y un buen paseo marítimo, y si de todos modos estás de paso, vale la pena unas horas.


El veredicto honesto



  • ¿Vale la pena un viaje dedicado? No.

  • ¿Vale la pena una noche al inicio o al final de un tour? Sí, cómodamente.

  • ¿Vale la pena una excursión con escala larga? Sí, si tienes cinco horas o más entre vuelos.

  • ¿Vale la pena elegir una noche extra en Marrakech o Fez? No.


Mezquita de Hassan II: la razón para detenerse


Terminada en 1993, la Mezquita Hassan II está construida en parte sobre el Atlántico, con un minarete de unos 210 m que se encuentra entre los más altos del mundo. Tiene capacidad para decenas de miles de fieles, tiene un techo retráctil, una sección de piso de vidrio sobre el mar y artesanía (zellij, cedro tallado, mármol, estuco) ejecutada por miles de artesanos marroquíes a una escala que ningún otro lugar en el país iguala.


Fundamentalmente, es una de las pocas mezquitas en Marruecos a las que los no musulmanes pueden ingresar, en visitas guiadas en horarios establecidos fuera de la oración. Esto por sí solo justifica una parada en Casablanca. Reserve o llegue temprano; Los recorridos se realizan varias veces al día en varios idiomas, no están disponibles durante las oraciones del viernes y el horario cambia durante el Ramadán. Espere 1,5 horas incluyendo el recorrido y vístase con modestia: hombros y rodillas cubiertos y sin zapatos en el interior.


¿Qué más ver?



  • Art Déco y centro morisco. Casablanca tiene una de las concentraciones más grandes del mundo de arquitectura de las décadas de 1920 y 1930, un híbrido de Art Déco y motivos marroquíes. Pasee por la Place Mohammed V y las calles que salen del Boulevard Mohammed V: la antigua oficina de correos, la Wilaya, el Cinéma Rialto y el mercado cubierto. Descolorido, ocasionalmente desmoronado y genuinamente distintivo. Una hora y media a pie.

  • La Corniche de Ain Diab. La franja costera de cafés, restaurantes y clubes de playa donde los casablancais pasan sus noches. Bueno para una comida con el Atlántico frente a ti.

  • La antigua medina. Pequeña, mucho menos pintoresca que Fez o Marrakech, y un mercado local en funcionamiento en lugar de un zoco turístico. Interesante precisamente por eso, pero no esperes comprar artesanías.

  • Habous (Quartier des Habous). Una “nueva medina” construida en Francia en la década de 1930: calles con arcadas, librerías, vendedores de aceitunas y pasteles, y un lugar mucho más tranquilo para comprar cosas que Marrakech.

  • Mahkama du Pacha. Un palacio de justicia de los años 50 y antigua residencia del bajá en Habous con impresionantes interiores moriscos. La apertura es irregular; pregunte localmente.

  • Villa des Arts y la pequeña escena de galerías contemporáneas de la ciudad, para conocer un lado completamente diferente de Marruecos.

  • Rick's Café. Un restaurante construido en la década de 2000 para parecerse al set de filmación, que a su vez fue construido en Hollywood. Agradable en sus propios términos si lo sabes.


Itinerarios de escala


El aeropuerto Mohammed V está a unos 30 km del centro de la ciudad, aproximadamente entre 30 y 40 minutos en coche, o unos 45 minutos en tren directo a Casa-Voyageurs y Casa-Port. Considere de 2,5 a 3 horas de tiempo total de tránsito y aeropuerto en cualquier plan de escala.



  • 4 a 5 horas entre vuelos: estrecho pero posible con un automóvil privado: solo la Mezquita Hassan II, ida y vuelta.

  • 6–8 horas: cómodo: la mezquita, un paseo por el centro Art Déco y un almuerzo en la Corniche.

  • Pernoctación: la mezquita, el centro, Habous y cena en Ain Diab. Quédese en el centro de la ciudad en lugar de en el aeropuerto.

  • Menos de 4 horas: estancia en el aeropuerto. No vale la pena correr el riesgo.


Utilizar Casablanca como punto de partida del tour


Este es el valor real de Casablanca. Tiene la más amplia variedad de vuelos internacionales y es ideal para una ruta que va hacia el sur o el este en lugar de comenzar y terminar en Marrakech:



  • Casablanca → Rabat → Meknes → Volubilis → Fez: las ciudades imperiales del norte, a corta distancia en coche.

  • Casablanca → Fez → Merzouga → Dades → Marrakech: el gran circuito, que termina en un aeropuerto diferente.

  • Casablanca → Marrakech — unos 240 km, tres horas por carretera o dos y media en tren, si lo que quieres es ponerte en marcha.


Nuestro tour privado de 9 días desde Casablanca y el tour de 5 días por el norte de Marruecos comienzan aquí, lo que le ahorra un traslado nacional al comienzo de un viaje.


Notas prácticas



  • Moverse. Los pequeños taxis tienen taxímetro y son baratos; Insistir en el medidor. Existe una moderna red de tranvías que es fácil de utilizar para el eje centro-Corniche.

  • Horarios de la mezquita. Consulta el programa de visitas del día con antelación. No hay visitas guiadas durante las oraciones del viernes y horario reducido en Ramadán.

  • Vestirse. Casablanca es la ciudad más cosmopolita de Marruecos y la vestimenta es relajada, pero cúbrete para ir a la mezquita.

  • Clima. Atlántico y templado: más fresco que Marrakech en verano, más húmedo y gris en invierno. Una chaqueta es útil durante todo el año.

  • Seguridad. Precauciones normales en las grandes ciudades. Robos en la medina y en el bulevar Mohammed V; nada inusual.


Organizar una parada o el inicio del recorrido


Realizamos recorridos de escala en el aeropuerto con un conductor y guía privados, y construimos itinerarios completos que comienzan o terminan en Casablanca para que no pierda ni un día reposicionándose. Envíanos los horarios de tus vuelos y te diremos honestamente si tu escala es lo suficientemente larga, o explora nuestros tours de varios días por Marruecos.


Preguntas frecuentes
¿Vale la pena visitar Casablanca?

No como destino en sí, pero sí como parada. La Mezquita Hassan II es una de las pocas mezquitas en Marruecos a la que pueden entrar los no musulmanes y es genuinamente de clase mundial, y el centro Art Deco y la Corniche llenan un día agradable. No lo elijas en lugar de una noche extra en Fez o Marrakech.

¿Pueden los no musulmanes entrar en la Mezquita de Hassan II?

Sí. Es una de las pocas mezquitas en Marruecos abierta a los no musulmanes, mediante visitas guiadas en horarios establecidos fuera de la oración. Los recorridos se realizan varias veces al día en varios idiomas, pero no durante las oraciones del viernes, y el horario se reduce durante el Ramadán. Espere unos 90 minutos y vístase con modestia.

¿Cuánto tiempo de escala necesito para ver Casablanca?

Cinco horas entre vuelos es el mínimo práctico, y eso cubre únicamente la Mezquita Hassan II. De seis a ocho horas le permiten agregar el centro Art Deco y el almuerzo en la Corniche. Con menos de cuatro horas, estancia en el aeropuerto.

¿A qué distancia está el aeropuerto de Casablanca del centro de la ciudad?

Unos 30 km, es decir, entre 30 y 40 minutos en coche o unos 45 minutos en tren directo a Casa-Voyageurs y Casa-Port. Presuponga entre dos horas y media y tres horas de tiempo total de tránsito y aeropuerto en cualquier plan de escala.

¿Es Casablanca un buen lugar para comenzar una gira por Marruecos?

Sí, y ese es su mejor uso. Tiene la más amplia variedad de vuelos internacionales y es ideal para rutas a través de Rabat, Meknes, Volubilis y Fez, o para un gran circuito que termina en Marrakech en un aeropuerto diferente.