Marruecos es un país seguro para los visitantes y los problemas que la gente realmente encuentra son molestias más que peligros. Aquí hay un relato honesto de ambos y cómo evitarlos.
Marruecos es un destino seguro. Los delitos violentos contra turistas son raros, el país es políticamente estable, el turismo es una parte importante de la economía y se trata como tal, y millones de visitantes realizan viajes sin complicaciones cada año. Lo que la gente realmente encuentra no es peligro sino fricción: ventas persistentes, guías no oficiales, disputas sobre taxis y la intensidad general de una medina. Son manejables una vez que conoces los patrones. Aquí está la versión honesta.
En los zocos de Marrakech y en los alrededores de Jemaa el-Fna, y en menor medida en Fez, te contactarán constantemente. Es comercial, no amenazante. Lo que funciona: un claro y amigable “la, shukran” (no, gracias), no mirar la mercancía a los ojos y seguir caminando. Lo que no funciona: vacilación a modo de disculpa, entablar una conversación o decir “tal vez más tarde”.
La molestia más común. Alguien servicial se acerca a ti, te ofrece direcciones, te avisa de que el camino al que vas está cerrado y, pagando una tarifa, te lleva a la tienda de un familiar o a una curtiduría. La frase “esta carretera está cerrada hoy” casi siempre es falsa.
Qué hacer: rechaza firmemente y, si quieres un guía, contrata uno licenciado: llevan una insignia oficial y puedes solicitar verla. Un guía autorizado para una mañana en Marrakech o Fez es el mejor dinero que puede gastar y elimina el problema por completo.
Los taxis pequeños tienen taxímetro y son baratos; Los conductores a veces afirman que el taxímetro está roto. Insista en el taxímetro o acuerde la tarifa antes de subir. Desde los aeropuertos, utilice la fila oficial y espere una tarifa fija más alta. Los grandes taxis (de larga distancia compartidos) recorren rutas fijas con tarifas fijas por asiento; Pregúntele a un local o a su riad cuál debería ser la tarifa.
En Jemaa el-Fna, los artistas de henna a veces comienzan a pintar una mano no solicitada y luego piden un pago. Mantenga las manos quietas. Los artistas esperan una propina por las fotografías, lo cual es justo; acordar la cantidad primero. Los monos y las serpientes son un problema de bienestar social y animamos a no pagar por esas fotografías.
Dos guiones recurrentes: un sitio está “cerrado” (no lo está) pero un amigo puede mostrarte algo mejor; o hay una “ceremonia bereber” o un “mercado especial” que se celebra sólo hoy. Ambos terminan en una tienda.
Robos en lugares concurridos: Jemaa el-Fna por la noche, la medina de Fez, transporte concurrido. Bolsillos delanteros, bolsos con cremallera, nada en el bolsillo trasero. El robo de bolsos en ciclomotores ocurre ocasionalmente en calles más anchas; caminar por el interior de la acera.
Estadísticamente, lo más peligroso de un viaje a Marruecos son las carreteras. Las rutas de montaña son sinuosas con desniveles escarpados y barreras inconsistentes, los hábitos de adelantamiento son asertivos, los caminos rurales transportan peatones, ciclomotores, carros tirados por burros y ganado, y conducir de noche fuera de las ciudades es realmente riesgoso debido a los vehículos y animales sin iluminación.
Respuestas prácticas:
También consulte los consejos de viaje actuales de su propio gobierno antes de viajar y regístrese en su embajada si ese servicio existe para su nacionalidad.
La mayor parte de la fricción anterior proviene de llegar sin información a un sistema desconocido. Un guía-conductor local elimina casi todo y le proporciona alguien a quien llamar si algo sale mal. Cuéntanos tus planes o explora nuestros tours privados por Marruecos.
Sí. Los delitos violentos contra los visitantes son raros, el país es políticamente estable y las zonas turísticas están bien vigiladas, incluso por una fuerza policial dedicada al turismo. Lo que realmente encuentran los visitantes son ventas persistentes, guías no oficiales y disputas sobre taxis, que son molestias más que peligros.
Los caminos. Las rutas de montaña son sinuosas y con escarpados desniveles, los adelantamientos son asertivos y los caminos rurales llevan a peatones, ciclomotores y ganado. Conducir de noche fuera de las ciudades es realmente arriesgado. Usar un conductor local experimentado para transferencias largas elimina la mayor parte de esto.
Guías no oficiales que dicen que una carretera o un sitio está cerrado y lo llevan a la tienda de un familiar, taxistas que reclaman un medidor roto, henna no solicitada en Jemaa el-Fna seguida de una demanda de pago e invitaciones a una ceremonia bereber de un solo día o a un mercado especial que termina en una tienda.
Está clorado y los lugareños lo beben, pero los visitantes suelen sufrir malestar estomacal por el cambio, por lo que el agua embotellada o filtrada es recomendable durante los primeros días. Evite el hielo en zonas rurales y tenga más cuidado con las ensaladas crudas que con la comida a la parrilla.
Sí, y asegúrate de que cubra la evacuación médica, especialmente si estás haciendo senderismo o adentrándote en el desierto. Las clínicas privadas en Marrakech, Casablanca y Rabat son buenas y las farmacias son excelentes, pero la atención médica rural es limitada.
